菠菜网比较大的平台篮球直播:真没想到2023环塔拉力赛:吉源未来酱车队一路趟平N39

发布于 2024年08月09日 | 发布于 新葡京娱乐新闻

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贵州车王魏红杰
皇冠分红   5月26日,2023环塔(国际)拉力赛迎来了第5赛段(SS5)的比赛,吉源未来酱车队魏红杰/领航郭军驾驶128号硬虎OptimusEVO3巴吉赛车,第26位发车,用时4时33分,第13位通皇冠分红过终点完成比赛。

最终排名将在官方组委会最终确定后发出

SS5是从麦盖提向和田转场的赛段,全长383公里,赛段的前半段仍然是沙漠,部分与之前的赛段重合,后半段还要穿过后半程的一片连绵的高沙区,才可以最终踏皇冠分红上坦途——一条有型的砂石路。

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这片高沙区的难度丝毫不亚于之前两个沙漠赛段(SS3/SS皇冠分红4)的难度,因此在平均时速上也会相对较慢,车手和领航也需要在炎热的沙漠中待上不短的一段时间  由于前一天SS4赛段还有车组需要救援的原因,赛事组委会临时将SS5赛段汽车组缩短至和摩托车组一样,特殊赛段皇冠分红255公里,虽然公里数有所缩减,但是难度依然没有改变。

魏红杰赛后表示:“今天的赛段虽然缩短了,但是难度依然没有减小,自己和领航员的配合非常好,几乎没有出现大的失误,赛车的状况也比较稳定,所以今天的赛段皇冠分红总体跑得比较顺畅今天的赛段和前两个沙漠赛段一样,都充分展示了著名的N39°特点,高温环境夹带着风沙,地面软沙和浮沙交织,一不小心便会陷车,而且还难以脱困。

N39°的赛段拥有无数个“鸡窝坑”和断头沙梁,皇冠分红也在一定程度上增加了赛车的机械故障率”

  完成了喀什地区的比赛,赛事将转场至和田赛区,在和田,将迎来本届比赛的第二个休息日,后勤团队同时也在进行赛前检修和维护。为下一场赛事做好充分准备。

休息日之后将会迎来皇冠分红被命名为“沙海老兵”赛段的286公里特殊赛段5月28日的SS6赛段大多数为戈壁有型路,难度相对没有N39赛段那么大,赛段中的车速也将相应提高,这也是在休息日之后为车手和领航们安排的一个适应调整赛段。

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